治菊丸 |
治菊丸(はるぎくまる)
所属 | 大同海運(拿捕船:旧蘭船ファン・ワルワイク) |
類別 | 貨物船 |
総トン数 | 3,039トン |
速度 | |
出発地 | スマトラ島ベラワン(メダンの港町) |
目的地 | スマトラ島パカンバロエ |
出発日 | 1944年6月25日 |
捕虜数 | 英、豪、蘭720名 |
遭難地点 | マラッカ海峡メダン南東 |
遭難日 | 1944年6月26日13:45頃 |
捕虜死者数 | 180名 |
捕虜生存者数 | 540名 |
写真提供 | 出典不明(ご存じの方はお知らせ下さい) |
「治菊丸」は出港の翌6月26日朝、2隻のタンカーと貨物船で構成された船団に合流し、マラッカ海峡を南下していた。10時前、英潜「トラキュラント」は、ベラワンの南東100海里の地点で4,000㌧の貨物船と小型船2隻の船団が、駆潜艇2隻と機雷敷設艦1隻に護衛され、狭い海峡を航行しているのを発見した。11時12分、同艦は魚雷4本を発射、そのうちの2本が貨物船に命中した。
「トラキュラント」の雷撃により、「治菊丸」は二つに折れ、船尾の半分は、浅い海底に横倒しになって沈んだ。捕虜は直ちに船外脱出を許可された。同船は15分で沈んだが、海が穏やかであったのと、日本側が捕虜の救助に尽力したので、多数の人命は失われなかった。しかしながら、後日、関係者は、救命用具が不十分であり、負傷者の手当てを怠ったとして、告発されている。日本人船員と民間人雇用者30名が死亡した。
6月28日、捕虜の生存者540名はシンガポールのリバー・バレー・ロード収容所に移送された。負傷者多数のため、スマトラ鉄道行きは中止になり、その後、日本へ移送される他のグループに編入されたと思われる。
注:出発地:スマトラ島パンカランスス、目的地:シンガポール 遭難地点:スマトラ島リマブル岬北沖10㌔付近(03-15N, 99-46E)という資料(大同海運拿捕船)もある。